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Network Rail intensifie sa lutte contre le trespass d’animaux

par Sara
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Network Rail intensifie sa lutte contre le trespass d'animaux

Network Rail intensifie sa lutte contre le trespass d’animaux

Alors que les humains sont les principaux contrevenants au trespass sur les voies ferrées britanniques, Network Rail se bat en permanence contre l’incursion de la faune. Au cours de la dernière année, des incidents de trespass par des personnes se sont produits toutes les demi-heures, tandis que les animaux ont été enregistrés en train de pénétrer les voies près de quatre fois par jour.

Les animaux en infraction

Parmi les contrevenants les plus fréquents, on trouve les cerfs, qui vivent en grand nombre dans les zones rurales et forestières, avec près de 350 incidents signalés jusqu’au 31 mars 2024. Au total, 1 432 incidents de trespass ont été recensés, allant des cerfs à des abeilles, un âne, des souris, des hérissons et même une tortue désormais bien connue.

Ces chiffres sont largement surpassés par ceux des humains, avec plus de 19 300 incidents, soit l’équivalent d’un toutes les demi-heures.

Autres animaux sur les voies

Juste derrière les cerfs, on trouve les moutons avec 177 incidents. Suivent ensuite les oiseaux (172), les vaches (156) et les cygnes (143). D’autres animaux sauvages observés sur les voies ferrées incluent des chiens (135), des chats (107), des blaireaux (55), des renards (42) et des cochons (38).

Mesures mises en place par Network Rail

Pour gérer et minimiser les incursions des animaux sur les voies, Network Rail a mis en œuvre une série de mesures, y compris des essais d’utilisation de l’intelligence artificielle (IA) pour détecter les cerfs à proximité des voies. En 2021, Network Rail a installé des sauts pour cerfs en Écosse afin de leur fournir des échappatoires. En 2023, un système de détection des cerfs utilisant l’IA a été testé à deux points stratégiques sur la East Coast Main Line, des zones particulièrement sensibles à un grand nombre d’entrées de cerfs sur le périmètre ferroviaire.

Des capteurs sonores et visuels permettent d’identifier l’approche d’un cerf, et une alarme se déclenche pour le repousser. Les caméras de l’IA surveillent ensuite son déplacement jusqu’à ce qu’il ait quitté la zone en toute sécurité.

Résultats des systèmes de dissuasion pour la faune

Le système a montré son efficacité, avec près de 6 000 cerfs dissuadés d’accéder à la voie ferrée, et il est prévu qu’il soit déployé davantage dans un avenir proche.

Stratégies de dissuasion

Les mesures de dissuasion incluent l’installation de passages pour la faune. En 2019, des sauts pour cerfs ont été d’abord testés en Écosse, conçus pour permettre aux jeunes cerfs de franchir les clôtures et réduire le nombre d’incidents potentiels s’ils se perdaient sur les voies.

Network Rail collabore également avec des associations de protection des animaux qui fournissent une formation spécialisée. Les experts du Swan Sanctuary enseignent aux gestionnaires des opérations mobiles (MOM) à retirer en toute sécurité les cygnes des voies et à les relâcher dans la nature. Cela peut être un défi, en particulier dans les zones du réseau alimentées par un rail de tiers transportant 750 volts.

Des inspections annuelles des clôtures et une collaboration étroite avec les agriculteurs permettent à Network Rail de travailler avec les communautés locales pour s’assurer que les terres bordant les voies ferrées sont correctement clôturées et entretenues chaque année. Des vérifications supplémentaires des clôtures sont réalisées si davantage de bétail est déplacé sur les terres.

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