Lotan Gaza: Un nouveau port suscite des inquiétudes sur le contrôle israélien
La publication suisse Lotan a rapporté que le nouveau port flottant de Gaza, complexe et coûteux, pour lequel des centaines de soldats américains travaillent d’arrache-pied pour le finaliser, soulève des inquiétudes quant à un contrôle israélien supplémentaire sur ce secteur dévasté. Selon le rapport de Louis Lima, des responsables militaires américains ont affirmé que le nouveau port, construit à la demande du président américain Joe Biden, serait « opérationnel » en quelques jours seulement.
Coût et controverses
L’estimation initiale du coût de ce projet temporaire s’élève à 320 millions de dollars selon les États-Unis. L’armée israélienne a déjà défriché environ 28 hectares de terres et nivelé des zones résidentielles endommagées pour permettre la construction du port. Cependant, des Palestiniens ont soulevé des préoccupations quant à la présence éventuelle de restes humains mêlés au pont par lequel l’aide humanitaire sera acheminée, alors que le ministère de la Santé estime que près de 10 000 corps restent ensevelis sous les décombres des habitations détruites à Gaza.
Coordination militaire et opposition
Les responsables militaires américains ont assuré que les États-Unis n’enverront pas de troupes sur place ni après l’achèvement du projet. Ainsi, la sécurité des installations sera sous la responsabilité de l’armée israélienne, bien qu’une « cellule intégrée » entre les armées israélienne et américaine soit chargée de coordonner les opérations. En revanche, le mouvement de résistance islamique, le Hamas, a rejeté cette coopération et a exprimé son opposition à toute présence non-palestinienne à Gaza, la qualifiant de « force d’occupation ».
Préoccupations humanitaires et logistiques
L’acheminement des marchandises vers le port flottant depuis Chypre sera soumis à un examen minutieux par les Israéliens avant d’être transbordé par une flotte de petits navires et acheminé par camions. Néanmoins, cette opération soulève de sérieuses préoccupations parmi les organisations humanitaires, surtout avec l’augmentation des aides entrant à Gaza via les postes-frontières de Rafah, Karm Abu Salem, et Erez-Bet Hanoun. Les travailleurs humanitaires dénoncent le refus actuel d’Israël de laisser passer un grand nombre de convois.
Questions géopolitiques et implications
Le secrétaire général adjoint des Nations unies pour les affaires humanitaires, Mark Lowcock, a suggéré un lien entre l’ouverture de ce couloir maritime et l’offensive militaire israélienne récente dans le sud de Gaza, là où vivent actuellement un million et demi de Palestiniens. Certains estiment que le nouveau port en construction, situé à la fin de ce que l’armée israélienne appelle le « couloir de Netzarim » divisant Gaza en deux, pourrait être utilisé pour consolider un système militaire plus vaste.