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Montée de la compétition sur le marché des voitures électriques, Tesla réduit les prix en Chine

par Marie
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Montée de la compétition sur le marché des voitures électriques, Tesla réduit les prix en Chine

Montée de la compétition sur le marché des voitures électriques, Tesla réduit les prix en Chine

Dans un contexte de concurrence accrue sur le marché des voitures électriques, la société américaine Tesla a annoncé une baisse des prix de ses modèles 3 et Y en Chine, selon les informations publiées sur son site Web. Cette décision fait suite à des baisses de prix sur les modèles Y, X et S aux États-Unis.

Le site Web a indiqué que le prix initial du modèle 3 rafraîchi avait été réduit à 232 000 yuans (50 966 dollars) contre environ 246 000 yuans (54 043 dollars) précédemment.

Le modèle Y est désormais vendu à partir de 249 900 yuans (54 922 dollars), en baisse par rapport au prix précédent de 263 900 yuans (57 999 dollars).

Plans de licenciement

Selon Reuters, la semaine dernière, Tesla prévoit de licencier plus de 10 % de ses employés dans le monde, alors que ses ventes fléchissent en raison de la guerre des prix entre les constructeurs de voitures électriques.

L’année dernière, selon les résultats annuels de l’entreprise, le plus grand constructeur automobile au monde en termes de capitalisation boursière comptait 140 473 employés dans le monde en décembre dernier.

Un informateur a déclaré que certains employés aux États-Unis, notamment en Californie et au Texas, avaient déjà été informés de leur licenciement.

Le PDG de l’entreprise, Elon Musk, a souligné l’importance cruciale d’examiner tous les aspects de l’entreprise pour réduire les coûts et augmenter la productivité alors que la société se prépare à la prochaine phase de croissance.

Dans le cadre de cet effort, Tesla a entrepris un examen approfondi et a pris la décision difficile de réduire de plus de 10 % le nombre de ses employés dans le monde.

Concurrence acharnée en Chine

Tesla fait face à une concurrence intense en Chine de la part de sociétés locales, notamment BYD, qui est devenue le plus grand fabricant de voitures électriques au monde au quatrième trimestre de l’année dernière, dépassant rapidement l’entreprise américaine.

Le bénéfice margin de Tesla a atteint 17,6 % au dernier trimestre de 2023, le plus bas niveau depuis plus de 4 ans.

Dans un contexte connexe, les données de l’Association chinoise des constructeurs automobiles ont révélé une augmentation de 33,2 % des exportations chinoises de voitures au premier trimestre de 2024, atteignant 1,32 million de véhicules.

En détail, environ 307 000 véhicules à énergie nouvelle ont été exportés, enregistrant une augmentation de 23,8 % d’une année sur l’autre.

En mars seulement, les exportations chinoises de voitures ont augmenté de 37,9 % par rapport à la même période de l’année précédente, tandis que les exportations de véhicules à énergie nouvelle ont augmenté de 59,4 %.

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