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L’action Boeing chute de 8,5 % face à un ralentissement de la production aéronautique

par Sara
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L'action Boeing chute de 8,5 % face à un ralentissement de la production aéronautique

La valeur des actions Boeing plonge de 8,5 % suite à un ralentissement de la production aéronautique

Les actions de la société américaine Boeing ont chuté de 8,55 % pour atteindre 227,7 dollars lors des échanges précédant l’ouverture de la bourse, suite à un incident impliquant le détachement de la porte d’un avion 737 Max 9 d’Alaska Airlines. Cette situation a conduit à la suspension de 171 appareils et a alimenté les doutes quant à la fiabilité des processus de fabrication de Boeing.

Enquête en cours

La National Transportation Safety Board américaine (NTSB) mène une enquête sur cet événement préoccupant, se concentrant sur le processus de fabrication de Boeing et les composants entourant le mécanisme d’ouverture des portes.

Cet incident jette une ombre sur les relations entre Boeing et l’un de ses principaux fournisseurs, Spirit AeroSystems, poussant à un examen minutieux de leurs opérations suite à des problèmes récents de qualité.

Richard Aboulafia, un ancien membre du NTSB, a exprimé ses inquiétudes concernant la fabrication potentiellement défectueuse liée aux mécanismes et technologies de verrouillage des portes, soulignant la nécessité d’une enquête approfondie.

Pour sa part, Boeing a affirmé sa pleine coopération avec les régulateurs et les clients, demandant un examen immédiat des avions similaires au modèle 737-9 concerné. Les analystes s’attendent à ce que cet événement puisse perturber les plans de production de Boeing pour l’année 2024.

Boeing’s 737 Max 9

Turkish Airlines a également suspendu certaines de ses flottes pour des vérifications de sécurité (Associated Press)

Un ralentissement potentiel

Bloomberg a rapporté que les analystes prévoient un possible ralentissement dans le rythme de fabrication, ce qui impactera les objectifs de livraison pour l’année.

Ce revers survient à un moment critique pour Boeing, alors que les investisseurs attendent une augmentation des réserves de liquidités et le retour aux taux de production d’avant 2019.

La société est soumise à une pression constante pour maintenir des standards de qualité et livrer des avions sans défaut afin de préserver la confiance de ses clients.

Le PDG de Boeing, Dave Calhoun, doit faire face à une série d’incidents liés à la qualité qui ébranlent la confiance des investisseurs en sa compétence et impose un virage stratégique plus marqué dans la gestion de Boeing. Calhoun a déclaré précédemment son intention de stabiliser l’entreprise après les turbulences causées par deux accidents mortels impliquant le 737 Max il y a presque cinq ans, les qualifiant d’“année de transition importante”.

Beijing a suspendu les livraisons des avions 737 Max à des compagnies chinoises suite à ces incidents.

Récemment, Boeing a dû retarder les livraisons en raison de problèmes structurels, notamment dans la section arrière de l’avion.

À la fin décembre, Boeing avait livré plus de 1370 appareils 737 Max et avait reçu des commandes pour 4000 unités supplémentaires.

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