Le jeudi dernier, les forces de la Central Command des États-Unis ont annoncé avoir mené 7 frappes de légitime défense contre 4 drones affiliés au groupe Houthi et 7 missiles de croisière antinavires qui étaient prêts à être lancés sur des navires en Mer Rouge.
Selon un communiqué de l’armée, le Central Command américain a confirmé que les missiles et drones stationnés dans les zones contrôlées par les Houthis au Yémen constituaient une menace imminente pour les navires de guerre américains et les navires commerciaux dans la région.
Ces mesures ont pour but de protéger la liberté de navigation et de rendre les eaux internationales plus sécurisées.
Dans un contexte similaire, les médias affiliés aux Houthis ont rapporté des frappes américaines et britanniques ciblant la zone de Ras Isa dans le district d’As-Salif, dans la province de Hudaydah, à l’ouest du Yémen.
De son côté, le chef du groupe, Abdel Malik al-Houthi, a affirmé que « la frontière du Yémen continue de cibler l’ennemi israélien jusqu’à ce que la campagne militaire et le siège de la bande de Gaza prennent fin ».
Baisse du trafic maritime
La directrice générale du Fonds monétaire international, Kristalina Georgieva, a confirmé que le trafic maritime en Mer Rouge avait diminué de moitié en janvier dernier par rapport à l’année précédente.
Dans le même contexte, le PDG de la société de transport maritime Maersk, Vincent Clerc, a déclaré que la marine américaine lui avait informé de son incapacité actuelle à garantir la sécurité de la navigation pour tous les navires en Mer Rouge.
Clerc a ajouté que la situation dans la région se détériorait, exprimant son pessimisme quant à la situation du transport maritime en raison de la situation au Moyen-Orient et en Mer Rouge.
En solidarité avec la bande de Gaza, qui fait face à une agression israélienne continue depuis le 7 octobre 2023, les Houthis ciblent avec des missiles et des drones des navires de transport dans la Mer Rouge, possédés ou exploités par des sociétés israéliennes, transportant des marchandises depuis et vers Israël.
Pour tenter de les dissuader, les forces américaines et britanniques ont lancé des frappes sur leurs sites au Yémen depuis le 12 janvier dernier, et l’armée américaine seule mène occasionnellement des frappes sur des missiles prétendument prêts à être lancés.
Les attaques des Houthis impactent la navigation dans la région stratégique par où transite 12% du commerce mondial, entraînant une augmentation des coûts de transport à mesure que les compagnies de navigation réorientent leurs navires vers le cap de Bonne-Espérance, au sud de l’Afrique, rallongeant ainsi le voyage entre l’Asie et l’Europe d’une semaine environ.