Sièges des pilotes Boeing 787 : des interrogations persistantes
Le siège du pilote pourrait-il être la cause de la soudaine perte d’altitude du Boeing 787 Dreamliner effectuant la liaison entre Sydney, en Australie, et Auckland, en Nouvelle-Zélande ? En mars, un incident s’est produit sur un vol de la compagnie chilienne Latam, blessant près d’une cinquantaine de passagers lors d’une chute inattendue. Ceux dont la ceinture de sécurité n’était pas attachée ont été projetés contre le plafond de la cabine.
Un rapport inquiétant
À la suite de cet incident, un rapport a mis en évidence que le siège du pilote pourrait être à l’origine de ce moment de panique. Il fait mention d’un « mouvement vers l’avant non maîtrisé du siège du capitaine entraînant une descente rapide » de l’appareil. Cette situation a conduit le régulateur américain de l’aviation civile (FAA) à ordonner l’inspection des sièges des pilotes sur plusieurs centaines d’avions.
Boeing face à des difficultés
Ce problème s’inscrit dans un contexte plus large de dysfonctionnements rencontrés par Boeing, qui soulèvent de nombreuses interrogations sur les contrôles qualité de l’avionneur. Actuellement, environ 158 appareils aux États-Unis et 737 à travers le monde sont concernés par cette directive de navigabilité, selon la FAA.
Occurrences multiples de mouvements imprévus
Depuis l’incident de mars, la FAA a reçu des rapports d’autres cas de « mouvements horizontaux non maîtrisés » des sièges de pilotes ou copilotes. Pour trois de ces incidents, il a été constaté que les leviers d’ajustement des sièges étaient anormalement « lâches ».
Des conséquences potentiellement graves
La FAA souligne que des mouvements « non intentionnels et prolongés » des sièges peuvent conduire à une manipulation « non intentionnelle et abrupte des commandes de vol », ce qui pourrait causer une descente rapide de l’avion, mettant gravement en danger les passagers et le personnel de bord.
Les investigations se poursuivent pour déterminer l’ampleur des problèmes liés aux sièges pilotes du Boeing 787 et pour garantir la sécurité des vols à l’avenir.