Introduction

La Commandement Central des États-Unis (CENTCOM) a annoncé ce vendredi l’envoi des premières camions d’aide humanitaire par un pont flottant vers la bande de Gaza.

Détails de l’opération

Dans un communiqué, CENTCOM a indiqué que les camions chargés d’aides humanitaires ont commencé à se déplacer vers la côte tôt le matin via une jetée temporaire à Gaza.

L’opération fait partie d’un effort multinational continu pour fournir une assistance supplémentaire aux civils palestiniens à Gaza par ce passage maritime à nature humaine, comportant des aides offertes par plusieurs pays et organisations humanitaires.

Déploiement du port flottant

Jeudi, les États-Unis ont terminé la mise en place d’un port flottant temporaire au large des côtes de la bande de Gaza dans le but de faciliter la livraison des aides au secteur assiégé, menacé par la famine en raison de l’agression israélienne.

Farhan Haq, porte-parole du Secrétaire général des Nations Unies António Guterres, a indiqué que les négociations sont toujours en cours quant à la distribution de l’aide. Il a ajouté que des plans d’exécution sont actuellement en cours d’élaboration pour garantir la préparation au traitement des aides, tout en assurant la sécurité du personnel.

Haq a souligné que le recours à la jetée flottante seule pour fournir l’aide humanitaire n’est pas suffisant. Les aides doivent atteindre urgemment les zones nécessiteuses, que ce soit par voie maritime ou terrestre, et sans carburant, l’aide n’atteindra pas ceux qui en ont besoin.

Rôle des États-Unis et des Nations Unies

Le porte-parole du Département d’État américain, Vedant Patel, a déclaré que les États-Unis travaillent avec les Nations Unies pour identifier les méthodes de travail appropriées. Le président américain Joe Biden avait annoncé en mars dernier la création de ce port, coûtant au moins 320 millions de dollars, dans le cadre des efforts internationaux pour contourner les restrictions imposées par Israël à l’entrée des aides par voie terrestre dans le secteur.

Les navires transportent les aides après une inspection à Chypre, puis elles sont chargées sur des camions dès leur arrivée au port.

Cooper a précisé qu’environ mille soldats et marins américains participent à l’opération, mais leurs tâches se limitent à la gestion de la jetée flottante, et non à la livraison des aides, prise en charge par les Nations Unies. Il a confirmé qu’il n’y aurait aucune force militaire américaine sur le terrain à Gaza.

Menace de famine à Gaza

Les Nations Unies ont mis en garde contre une famine imminente à Gaza, soulignant que la plupart des 2,3 millions d’habitants du secteur ont été déplacés depuis le début du conflit il y a sept mois.

Elles insistent sur le fait que le transport de l’aide par mer ou par largage aérien ne peut remplacer l’ouverture des passages terrestres pour permettre l’entrée de plus de camions d’aide à Gaza.

Le passage frontalier de Rafah avec l’Égypte, qui constitue le principal point d’entrée de l’aide terrestre, est fermé depuis sa prise de contrôle par Israël le 7 mai dernier. L’armée israélienne s’est infiltrée à Rafah, au sud de la bande de Gaza, après des semaines de menaces, malgré les avertissements des États-Unis et des parties internationales sur le sort des 1,4 million de Palestiniens vivant là-bas.

Création du port flottant

Jeudi, le gouvernement chypriote a confirmé le départ du navire américain « James A. Loeks » de l’île, chargé d’aide humanitaire et de matériel pour décharger et transporter les aides vers la jetée. Le porte-parole du gouvernement chypriote, Konstantinos Letymbiotis, a déclaré qu’on attend des chargements ultérieurs de nourriture, de fournitures médicales, de produits d’hygiène et d’abris temporaires. Les Nations Unies prendront en charge l’aide et en assureront la distribution.

Mercredi, le Royaume-Uni a annoncé le départ du premier lot de 100 tonnes d’aide humanitaire pour Gaza, précisant que le port permettrait de livrer environ 90 camions d’aide par jour, avec l’objectif de porter ce nombre à 150 camions quotidiens une fois la pleine capacité atteinte.

Le Premier ministre britannique Rishi Sunak a déclaré : « Nous savons qu’il en faut plus, notamment via les routes terrestres. »

L’Associated Press a rapporté, citant des responsables militaires américains anonymes, qu’environ 150 camions d’aide devraient traverser le pont flottant chaque jour vers Gaza. Néanmoins, les travailleurs humanitaires estiment que l’aide maritime ne suffira pas à alléger les souffrances humanitaires sévères à Gaza, précisant que les passages terrestres restent la méthode la plus efficace.