L’examen des avions « Boeing 737 Max 9 » s’est intensifié ce dimanche dans le monde entier, deux jours après un incident impliquant un avion d’Alaska Airlines – une compagnie aérienne américaine – qui a vu une de ses portes se détacher après le décollage.
Des compagnies aériennes américaines telles que United Airlines, considérée comme l’une des plus grandes au monde, Turkish Airlines, Aeromexico et Copa Airlines de Panama ont suspendu leurs avions de ce modèle et les ont soumis à des inspections, suite aux directives émises par la Federal Aviation Administration (FAA) américaine.
La veille au soir, Turkish Airlines a annoncé le retrait de ses « Boeing 737 Max 9 » de la circulation pour inspection.
Le conseiller en communication de Turkish Airlines, Yahya Üstün, a indiqué que cinq avions « Boing 737 Max 9 » étaient en cours d’inspection afin de garantir la sécurité des vols.
Selon un message publié par Üstün sur le site « X », Turkish Airlines a décidé de retirer cinq avions de son parc sur la demande des autorités pour leur soumettre un examen préliminaire.
Üstün a ajouté que les avions resteraient au premier aéroport où ils atterriraient.
United Airlines, qui possède la plus grande flotte au monde de « 737-9 », a confirmé à l’Agence France-Presse qu’elle allait clouer au sol 46 avions, dont 33 ont déjà été inspectés.
Copa Airlines a également suspendu l’exploitation de ses 21 avions de ce modèle pour vérification.
Mesures réglementaires
Hier samedi, les régulateurs américains ont temporairement interdit le vol de 171 avions « Boeing 737 Max 9 » pour des contrôles liés à la sécurité, après une explosion dans la cabine qui a forcé un nouvel avion d’Alaska Airlines, chargé de passagers, à atterrir en urgence.
La Federal Aviation Administration a déclaré dans un communiqué que ses directives « obligent les opérateurs (les compagnies aériennes) à inspecter les avions avant leur prochain vol », précisant que le processus exige entre quatre et huit heures par avion.
Le secrétaire aux Transports américains, Pete Buttigieg, a parlé sur le site « X » d’un « incident horrifiant », soulignant qu’il était en contact avec la FAA.
La présidente du National Transportation Safety Board, Jennifer Homendy, a déclaré aux journalistes : « Nous avons eu de la chance que cela ne se soit pas terminé de manière tragique (…) Nous disposons du réseau aérien civil le plus sûr au monde ».
Elle a ajouté : « Nous sommes considérés comme une référence mondiale (…) mais nous devons maintenir ce niveau ».
Elle a révélé que selon les données préliminaires, la porte est tombée sur Cedar Hills, dans la banlieue adjacente à Portland, et a appelé les résidents à informer les autorités s’ils la retrouvaient.
De son côté, Boeing a déclaré dans un communiqué : « Nous sommes d’accord avec la FAA et soutenons sa décision de demander une inspection immédiate des avions ‘737-9’ similaires dans leur conception à l’avion endommagé ».
## Détails de l’incident
Un hublot d’un avion « Boeing 737 Max » appartenant à Alaska Airlines s’est brisé alors que l’appareil volait au-dessus de l’Oregon.
Alaska Airlines a indiqué dans un communiqué que l’avion avait atterri en urgence en toute sécurité sans faire de blessés après 35 minutes de vol.
La compagnie a noté qu’elle examinerait sa flotte de 65 avions du même modèle, un processus qui prendrait quelques jours. Samedi, la compagnie a suspendu toute son parc de ce modèle.
Le site spécialisé « FlightAware » a rapporté que l’avion, qui transportait 171 passagers et six membres d’équipage, se trouvait à une altitude de 5 000 mètres.
Jusqu’à présent, environ 218 exemplaires de ce modèle ont été livrés, selon des données obtenues par l’Agence France-Presse auprès de Boeing.
Paris Air Show
À la fin du mois de décembre dernier, Boeing a livré plus de 1 370 exemplaires des avions 737 Max (Anadolu)
Accidents antérieurs
L’appareil avait reçu son homologation en octobre dernier, selon les registres publics de la FAA disponibles en ligne.
Sur le site « X », Boeing a écrit qu’elle s’efforçait de rassembler plus d’informations et qu’une équipe technique était à la disposition des enquêteurs.
Cet incident survient alors que la compagnie aérienne avait connu des défaillances techniques récemment, après l’écrasement de deux avions de type 737 Max.
Ces deux accidents, qui ont coûté la vie à 346 personnes en octobre 2018 et mars 2019, ont entraîné la mise à terre de l’avion « 737 Max » pendant 20 mois, avant qu’il ne soit à nouveau autorisé à voler.
La FAA n’a permis sa remise en service qu’après avoir effectué des modifications sur le système de contrôle de vol de l’appareil.
Pékin a cessé de permettre aux compagnies chinoises de recevoir des « 737 Max » depuis les deux accidents.
Récemment, Boeing a dû retarder ses livraisons en raison de problèmes de structure de l’avion, notamment dans la partie arrière.
À la fin du mois de décembre dernier, Boeing a livré plus de 1370 exemplaires des avions « 737 Max », avec des commandes pour 4 000 autres exemplaires.