La garde côtière des Philippines signale une fuite de pétrole du tanker coulé
La garde côtière a indiqué qu’une partie du fioul industriel d’un tanker philippin qui a chaviré a commencé à se déverser dans la baie de Manille, alors qu’elle s’efforce d’éviter une catastrophe environnementale.
Le MT Terra Nova, transportant 1,4 million de litres (369 840 gallons) de fioul industriel, a chaviré et coulé au large de la capitale philippine, Manille.
Évolution de la situation
La nappe de pétrole qui en découle a maintenant plus que triplé de taille, a déclaré la garde côtière samedi, estimant qu’elle s’étend sur 12 à 14 km à travers la baie, dont dépendent des milliers de pêcheurs et d’opérateurs touristiques pour leur gagne-pain.
Le navire a coulé par mauvais temps au large de Manille jeudi, alors que le typhon Gaemi balayait le pays, tuant un membre d’équipage et mettant potentiellement le pays face à sa pire catastrophe de déversement de pétrole. Seize membres d’équipage ont été secourus.
Intervention et craintes
Des plongeurs ont inspecté la coque du navire samedi et ont observé une « fuite minimale » des vannes, a déclaré le porte-parole de la garde côtière, le contre-amiral Armando Balilo, ajoutant que ce n’était « pas encore alarmant ».
La garde côtière a prévenu que si la totalité de la cargaison fuyait, cela serait une « catastrophe environnementale ». Des barrages anti-pollution ont été déployés dans la zone pour limiter tout impact environnemental possible.
Appel à l’action
Greenpeace Philippines a appelé le gouvernement à « tout mettre en œuvre pour récupérer immédiatement le navire et son contenu afin d’éviter de nouveaux dommages à l’environnement marin et aux communautés côtières ».
De leur côté, les communautés proches du site de l’accident redoutent des conséquences graves sur leurs moyens de subsistance.
Historique des catastrophes environnementales
Les Philippines ont dû faire face à des marées noires par le passé, notamment en 2023, où il a fallu des mois pour nettoyer après qu’un tanker transportant 800 000 litres (210 000 gallons) de fioul industriel ait coulé au large de l’île de Mindoro.
En 2006, un autre tanker a sombré au large de l’île de Guimaras, déversant des dizaines de milliers de gallons de pétrole qui ont détruit une réserve marine et des zones de pêche.