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Entité sioniste perd dans le dilemme entre Philadelphie et les otages
Deux grandes publications israéliennes ont récemment analysé les enjeux et défis auxquels fait face l’État d’occupation en ce qui concerne la question des prisonniers et le contrôle du corridor de Philadelphie, connu en Palestine sous le nom de « corridor Salah al-Din », qui s’étend sur 14 kilomètres le long de la frontière entre la Gaza et le Sinai égyptien.
Les analyses des journaux surviennent suite à la décision prise par le gouvernement israélien la semaine dernière de maintenir une présence permanente de l’armée d’occupation le long du corridor de Philadelphie, malgré les objections du ministre de la Défense Yoav Galant.
Les divisions internes
David Bryen, ancien rédacteur en chef du Jerusalem Post, souligne que, quelle que soit la situation des « otages » et du corridor de Philadelphie, Entité sioniste finira par perdre des deux côtés.
Les familles des prisonniers israéliens sont divisées quant à ce que signifierait l’acceptation d’un accord de cessez-le-feu pour leurs proches. Il est évident que certains d’entre eux resteront détenus à Gaza, même après un retrait complet d’Entité sioniste, car le mouvement de résistance islamique, Hamas, ne les libérera pas de son propre chef.
De nombreuses familles s’opposent à toute négociation qui tiendrait en otage les « prisonniers ». Bien que les manifestations de masse et la grève générale qui ont suivi la mort de six prisonniers récemment puissent donner l’impression que 90 % de la population soutient l’acceptation d’une quelconque entente pour ramener les prisonniers chez eux, la réalité montre que le pays est profondément divisé sur cette question, notamment selon des affiliations politiques et idéologiques.
Selon Bryen, l’une des options pour Entité sioniste serait de rester à Gaza et de continuer à bombarder Hamas en espérant qu’ils cèdent finalement aux conditions de Tel Aviv et qu’il soit possible de retrouver d’autres prisonniers vivants.
Une autre option, selon lui, serait de reconnaître que l’opération militaire a atteint ses limites et qu’Entité sioniste devrait réduire ses pertes, en prioritising la libération du plus grand nombre possible de prisonniers par rapport aux préoccupations de sécurité à court terme.
Le dilemme du corridor
Bryen exprime son opinion selon laquelle le président américain Joe Biden pourrait favoriser un déménagement d’Entité sioniste du corridor de Philadelphie tout en restant à Gaza, ce qui, selon lui, renforcerait la position de Hamas et lui permettrait de se réorganiser et de se réarmement.
Il ajoute que le peuple israélien n’a aucune idée de l’importance stratégique du corridor Philadelphie pour justifier son maintien.
Toutefois, il souligne que les utilisateurs des réseaux sociaux à l’extérieur – qu’il qualifie de « guerriers » – sont moins informés que ceux à l’intérieur d’Entité sioniste. Ces plateformes sont remplies de sionistes se disant « pro-israéliens » tout en critiquant les manifestants et les qualifiant de gauchistes.
Il conclut que ceux qui appellent à la libération des prisonniers, quel qu’en soit le prix, devront affronter les conséquences de la reprise de force de Hamas, qui pourrait mettre Entité sioniste en danger. D’autre part, ceux qui favorisent une persistance à Gaza risquent de voir davantage de funérailles ; dans tous les cas, il semble qu’Entité sioniste paiera un prix élevé.
Un corridor vital
Dans un autre article de la même publication, Seth Frantzman, rédacteur en chef et analyste du Jerusalem Post, souligne que le corridor de Philadelphie a toujours été essentiel pour le mouvement Hamas, qui souhaite retrouver le contrôle du passage de Rafah, auparavant passage principal pour les personnes et les marchandises à destination de Gaza.
Il prétend qu’à travers cette frontière, Hamas contrôle Gaza en rendant la population civile dépendante de son organisation, tout en notant que le défi auquel Entité sioniste est désormais confronté, après que le leadership politique a déterminé que le corridor de Philadelphie est essentiel pour la sécurité, est de savoir comment le sécuriser totalement.
Entité sioniste a modifié ses objectifs depuis le début de la guerre, d’abord en affirmant que Hamas n’aurait plus d’existence à Gaza, mais il est vite devenu clair que l’armée israélienne ne pourrait pas remplacer un autre groupe par Hamas.
Ce qui est encore plus préoccupant, selon Frantzman, est qu’Entité sioniste avait déjà envoyé des troupes dans le corridor lors de la seconde intifada, et que Hamas a appris que de petites attaques quotidiennes peuvent entraîner Entité sioniste dans une guerre d’usure, comme il alerte.
Il ajoute que Hamas excelle dans l’art de la patience, et que sa direction sait choisir le moment et le lieu optimaux pour frapper ses cibles.
Cependant, Frantzman ne considère pas ces défis comme une raison de renoncer au corridor de Philadelphie, mais estime qu’Entité sioniste doit les analyser et les reconnaître.
Des tunnels à profusion
La rédactrice en chef des affaires arabes du journal Yedioth Ahronoth, Smadar Peri, observe qu’Entité sioniste est conscient que, compte tenu de l’absence d’un port maritime et d’un aéroport à Gaza, le passage de Rafah et les tunnels creusés sous le corridor de Philadelphie sont les principales voies pour faire passer tous types de biens, d’équipements militaires, d’armes, et même de véhicules, ainsi que des personnes circulant entre le Sinai égyptien et Gaza.
Selon elle, le transit souterrain a généré des dizaines de millions de dollars pendant de nombreuses années. En affirmant que la fermeture d’un tunnel en révèle vingt autres qui continuent de fonctionner, elle souligne que le trafic illicite n’est pas une nouvelle affaire et que les avertissements à ce sujet n’ont pas trouvé d’écho.
Elle soutient que l’Égypte avait intérêt à garder ouvertes les routes de contrebande, alors qu’Entité sioniste se concentrait sur des problèmes de sécurité plus urgents.
Un défi complexe
Peri poursuit en déclarant qu’il est peu probable que la solution au problème du corridor de Philadelphie réside dans le remplacement du mouvement Hamas à la tête de Gaza par des responsables de l’Autorité palestinienne à Ramallah.
Elle affirme que le Sinaï est devenu la « rive douce » de l’Égypte, tandis que Gaza a été progressivement transformée en un projet économique au fil des ans.
Elle déclare que Le Caire se prépare à envoyer des bataillons d’ingénieurs et des centaines d’ouvriers pour construire de nouvelles infrastructures et des bâtiments résidentiels à Gaza, mais qu’ils craignent qu’il n’y ait pas de mécanisme sécuritaire en place.
Elle insiste pour dire que Gaza ne représente pas seulement un défi sécuritaire pour Entité sioniste, mais aussi pour l’Égypte. Tandis que Le Caire projette des projets économiques pour la bande, il craint aussi qu’il n’y ait personne pour assurer le contrôle le jour suivant la guerre.
Elle déclare que seule une solution politique pourrait créer une réalité différente, et cela fait partie du plan sur lequel travaillent les Américains, connu sous le nom de proposition finale. Pour y parvenir, ils devront trouver une solution au dilemme du corridor de Philadelphie.