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Les USA augmentent fortement les tarifs douaniers sur la Chine

par Marie
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Les USA augmentent fortement les tarifs douaniers sur la Chine

Les USA augmentent fortement les tarifs douaniers sur la Chine

Annonce de Joe Biden

Le président américain Joe Biden a annoncé aujourd’hui, mardi, une série d’augmentations tarifaires sévères sur un ensemble d’importations chinoises, incluant les voitures électriques, les puces informatiques et les produits médicaux. Cette décision risque de provoquer une confrontation avec Pékin à un moment où Biden se prépare pour les élections présidentielles, tentant d’attirer les électeurs insatisfaits de ses politiques économiques.

Réaction de la Chine

La Chine a immédiatement promis de riposter. Le ministère du Commerce a annoncé qu’il s’opposait à l’augmentation des tarifs douaniers américains et prendrait des mesures pour défendre ses intérêts. Il a appelé les États-Unis à annuler ces mesures.

La Maison Blanche a déclaré que Biden maintiendrait les tarifs douaniers de plus de 300 milliards de dollars instaurés par son prédécesseur républicain Donald Trump, tout en augmentant d’autres tarifs de quatre fois leur valeur, dépassant ainsi les 100 % sur des produits comme les véhicules électriques.

Motivations et Conséquences

Biden a justifié cette décision en invoquant les « risques inacceptables » pour la sécurité économique américaine que poseraient selon Washington les pratiques commerciales chinoises jugées déloyales, entraînant une inondation des marchés mondiaux avec des produits bon marché.

Vous pouvez voir une photo en 3D illustrant la rivalité technologique entre la Chine et les États-Unis ci-dessous.

![Technologie et guerre commerciale entre Chine et USA](https://aljazeera.net/wp-content/uploads/2024/05/shutterstock_2324553155-1715623248.jpg?w=770&resize=770%2C513)

Commentaires des Économistes

L’économiste américain Joseph Stiglitz, lauréat du prix Nobel, a salué les efforts de Biden pour inverser le déclin industriel, mais a insisté sur la nécessité de plus de soutien aux universités et aux progressions dans les sciences et technologies, comparant cette situation à la course à l’espace pendant la guerre froide.

Stiglitz a exprimé ses craintes que la stratégie actuelle puisse protéger le marché américain tout en permettant à la Chine de dominer le monde, ce qui pourrait saper la position de leadership mondial de l’Amérique.

Détails des Nouveaux Tarifs

Le nouveau paquet tarifaire comprend des augmentations significatives dans divers secteurs :

  • Les tarifs douaniers sur les véhicules électriques fabriqués en Chine passeront de 25 % à 100 %, quadruplant ainsi le taux précédent.
  • Les tarifs sur les cellules solaires et les semi-conducteurs doubleront pour atteindre 50 %.
  • Les droits de douane sur les batteries avancées et leurs composants de base augmenteront à 25 %.
  • Les tarifs douaniers sur certains produits en acier et en aluminium tripleront pour atteindre 25 %.

Biden a souligné une stratégie plus ciblée comparée aux barrières commerciales plus larges imposées par son prédécesseur. Il se concentre sur des secteurs comme les semi-conducteurs, l’intelligence artificielle et les énergies propres.

En formant des alliances, Biden souhaite présenter ses politiques comme n’étant pas globalement anti-chinoises, contrairement à l’approche de Trump qui rejetait souvent les alliés.

![Augmentation des tarifs sur les véhicules électriques chinois](https://aljazeera.net/wp-content/uploads/2023/10/RC23M0ATAUHG-1698498986.jpg?w=770&resize=770%2C512)

Valeur des Importations Chinoises

Selon la Maison Blanche, les nouvelles mesures s’appliqueront à des biens importés de Chine d’une valeur de 18 milliards de dollars, incluant l’acier, l’aluminium, les semi-conducteurs, les batteries, les métaux clés, les cellules solaires et les grues.

Le Bureau du recensement des États-Unis rapporte que 427 milliards de dollars de marchandises ont été importés de Chine en 2023, tandis que les exportations vers la deuxième économie mondiale ont atteint 148 milliards de dollars, confirmant un fossé commercial persistant depuis des décennies et devenu de plus en plus sensible à Washington.

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