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Alors que nous venons de passer l’élection, les spéculations vont bon train sur ce que pourrait signifier une nouvelle présidence de **Trump** pour les transports et la technologie, ainsi que pour des secteurs connexes comme l’énergie et le climat. Il faudra plusieurs mois pour obtenir des réponses à de nombreuses questions, et nous suivrons de près l’impact sur l’avenir des transports.
Changements stratégiques dans l’industrie
Des analyses ont été produites pour explorer qui pourrait gagner ou perdre, et comment certains secteurs pourraient naviguer dans le changement d’administration tant au niveau exécutif que législatif. Le journaliste Tim De Chant a fourni une analyse sur les difficultés que pourrait rencontrer Trump pour défaire l’**Inflation Reduction Act**. De son côté, Rebecca Bellan a examiné ce que cette victoire pourrait signifier pour **Elon Musk** et ses entreprises, y compris Tesla, SpaceX et X.
Nouvelles de Tesla
Un petit oiseau nous a informés que Tesla a définitivement abandonné son modèle de voiture électrique à 25 000 € au profit d’un robotaxi. Ce changement, annoncé en avril par Musk, a surpris de nombreux employés de Tesla qui attendaient avec impatience la construction d’une voiture électrique moins chère. Ce changement de stratégie, conjugué à des licenciements massifs cette année, a mené à une baisse du moral parmi le personnel, bien que ce dernier semble s’améliorer progressivement.
Problèmes chez Canoo
Selon certaines rumeurs, la startup **Canoo** rencontre des difficultés avec le départ d’exécutifs et des mises à pied supplémentaires. Un récent dépôt réglementaire a confirmé que le directeur financier et le conseiller juridique ont quitté l’entreprise, entraînant le licenciement de 30 employés.
Levées de fonds et nouvelles entreprises
**Beta Technologies**, la startup développant des avions à décollage et atterrissage verticaux électriques, a réalisé une levée de fonds de 318 millions €. Ce tour de financement a été dirigé par le fonds souverain du Qatar, avec la participation de Fidelity, TPG et United Therapeutics. Cela porte le financement total de Beta à plus d’un milliard d’euros.
**DeepRoute.ai**, une startup de technologie de conduite autonome basée à Shenzhen, a levé 100 millions € de Great Wall Motor pour accélérer l’intégration de ses systèmes de conduite automatisée en Chine, tandis que **Waymo** a récemment clos un tour de financement de 5,6 milliards €, portant sa valorisation à 45 milliards €.
Partenariats et nouvelles initiatives
**Lyft** a annoncé plusieurs partenariats avec **May Mobility**, **Mobileye**, et **Nexar**, visant à s’implanter sur le marché émergent des véhicules autonomes. Pendant ce temps, **Ford** a annoncé une pause de près de deux mois dans la production de son modèle électrique F-150 Lightning, en raison d’une demande en baisse.
Expériences de conduite autonome
Cette semaine, plusieurs membres de l’équipe ont testé les véhicules Waymo pour la première fois à San Francisco. Les retours étaient variés, certains se sentant en sécurité, alors que d’autres exprimaient des inquiétudes face à la conduite autonome. Malgré quelques points négatifs, l’expérience a été globalement jugée positive et intrigante, ouvrant la voie à des réflexions sur l’avenir des transports.